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사회

코레일, 12월 16일부터 수도권전철 1호선 소요산역∼연천역 연장운행

  • 등록 2023.12.15 15:44:14

 

[영등포신문=변윤수 기자] 한국철도공사(코레일)는 오는 16일부터 수도권전철 1호선을 소요산역부터 연천역까지 연장 운행한다고 15일 밝혔다.

 

연장 구간에는 열차가 평일 42회·휴일 38회 운행하며 청산·전곡·연천역에 정차한다.

 

배차간격은 1시간으로, 출퇴근 시간대에는 40분 간격으로 다닌다.

 

소요산역부터 연천역까지 소요 시간은 16∼20분이다.

 

 

이번 연장 운행은 기존 통근열차(CDC)가 운행하던 동두천∼백마고지 구간 중 동두천역부터 연천역까지 20.8㎞의 복선전철화 공사가 완료된 데 따른 것이다.

 

운행시간표 등 자세한 사항은 코레일 홈페이지(www.letskorail.com)와 역에서 확인할 수 있다.

이은림 시의원, “하수도 요금 인상 전에 시민 공감대 형성이 우선”

[영등포신문=나재희 기자] 서울시의회 이은림 의원(국민의힘, 도봉4)은 지난 2월 28일 서울시 서소문청사 후생동 4층 강당에서 ‘노후 하수시설 개선을 위한 하수도 요금체계 개편 토론회’에서 토론자로 참석했다고 밝혔다. 이번 토론회는 서울시 물순환안전국과 서울특별시의회 도시안전건설위원회가 공동 주최했으며, 시설 노후화 문제 해결을 위한 재정확보 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 이날 토론회에서 주제발표는 오재일 중앙대학교 교수가 ‘노후 하수관로 정비 및 물재생센터 현대화’, 김길복 한국수도경영연구소장이 ‘하수도 재정건전성 강화를 위한 요금 현실화 방안’으로 각각 발표했다. 이어진 종합토론에는 오재일 교수가 좌장을 맡았으며, 이은림 의원을 비롯해 김영주 한국여성소비자연합 부회장, 공효식 한국자치경영정책연구원 원장, 김두일 단국대 교수, 윤선권 서울연구원 박사, 전기현 서울시 물재생계획과 과장이 패널로 참석해 심도 있는 논의를 펼쳤다. 이 의원은 토론에 앞서 지난해 행정사무감사에서 2023년도 결산 기준으로 서울시 하수도 요금 현실화율이 56%에 불과하고, 공기업 하수도 사업이 460억원의 재정적자를 기록한 문제를 지적하며 이에 대한 해소 대책을 질의한 바 있다고




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