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정치

채현일 의원, 정근식 서울시교육감과 영등포구 교육환경 개선방안 논의

“영등포구 교육환경 개선 위해 끊임없이 고민하고 소통하겠다”
‘교육발전자문위원회’ 활동 일환으로 서울시교육청 방문
영등포 고교통학버스 운영, 체험학습 인솔 보조인력 채용지원 등 제안

  • 등록 2025.08.25 11:31:36

 

[영등포신문=이천용 기자] 채현일 국회의원(더불어민주당, 영등포갑)은 지난 21일 서울시교육청을 방문해 정근식 서울시교육감과 정책간담회를 갖고 영등포구 교육의 질적 개선을 위한 교육 현안을 논의했다.

 

이번 정책간담회는 그동안 채 의원과 서울시 교육정책에 대해 논의하고 영등포 교육발전을 위해 적극적으로 활동하고 있는 영등포 교육발전 자문위원들이 함께했다.

 

채 의원과 자문위원들은 먼저, ‘안전한 교육환경’을 주제로 고교 원거리 배정에 따른 장거리 통학 문제를 제기했다. 영등포구의 구도심은 그 특성상 주거 단지와 학교 간의 거리가 멀다. 게다가 마땅히 이용할 수 있는 대중교통 노선이 없어, 학생들이 여러 차례 환승해야 하는 등의 문제가 지적되어 왔다. 그럼에도 버스 노선 변경 등의 방안은 다년간 검토에도 불구하고 실행되지 못해 학생 안전 등의 우려가 이어지고 있다.

 

 

채 의원과 자문위원들은 그 해결책으로 ‘고교통학버스 운영’을 시범사업 형태로 추진할 것을 제안했다. 학생들을 대상으로 실태조사를 실시하고, 그 결과를 토대로 버스의 크기와 경로를 결정해 운행하자는 것이다. 자문위원회는 이 사업이 학생들의 교통 복지 개선은 물론 통학 스트레스 감소에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

 

 

체험학습에 대한 안전 문제도 논의됐다. 체험학습에 대한 안전사고 우려로 최근 영등포 관내 학교에서도 체험학습 현황 관련 민원이 지속 발생하고 있다. 최근 서울시조례 개정 등으로 인솔 보조인력 채용의 법적 근거가 마련된 상태지만, 안전사고를 방지하고 체험학습을 다시 활성화하기엔 충분하지 않다는 지적이다.

 

이를 해결하기 위해, 채 의원과 자문위원들은 체험학습에 ‘어린이 안전관리사’등 자격을 보유한 전문 인력을 인솔 보조인력으로 채용할 시 그 비용을 지원할 필요성이 있다고 제안했다. 체험학습 인솔 시 안전관리를 강화하는 동시에 인솔 교사의 부담을 경감하자는 제안이다.

 

 

채 의원과 자문위원들은 미래를 준비하는 교육을 주제로, 관내 일반고에 인공지능, 체육, 미술 등의 특성화 과정 신설도 제안했다. 영등포구는 서울시내 타 자치구와 비교하여 특목고 및 마이스터고가 적다. 때문에 인공지능 등 특수한 진로를 희망하는 학생들의 사교육 의존도가 높다는 문제가 있다. 따라서 관련 특성화 과정을 신설하여, 일반고에서도 해당 분야의 심화 과정을 배울 수 있도록 하는 등 다각적으로 진로를 지원하자는 제안이다.

 

채현일 의원은 “오늘 제안된 주제에 대해 정근식 교육감께서도 꼼꼼히 검토하고 해결방안, 향후 필요한 절차들을 말씀해 주신 덕분에 교육환경 개선을 위한 의미있는 시간이 됐다”며 “현장의 목소리를 세심히 경청하고 교육당국과 함께 실효성 있는 대안을 마련하겠다”고 강조했다.

 

운동장 된 여의대로...뛰고, 걷고, 자전거 타고 '쉬엄쉬엄 모닝'

[영등포신문=나재희 기자] "오늘은 경쟁이 아닌, 서울의 아침을 여유롭게 즐기는 자리입니다. 자신의 페이스에 맞춰 쉬엄쉬엄 즐겨주시기를 부탁드립니다." 토요일인 14일 오전 7시 서울 여의도광장 남동쪽 여의대로. 출발을 알리는 진행자의 목소리가 울려 퍼지자 한데 모여 있던 참가자들이 들뜬 표정으로 마포대교를 향해 움직였다. 유모차에 몸을 실은 아이부터 어르신까지 연령을 불문하고 모인 이날 참가자들은 이동 방법도 각양각색이었다. 뛰거나 걷는 사람부터 자전거, 킥보드, 스케이트를 탄 사람, 반려견을 데리고 나와 함께 달리는 사람까지. 이날 행사는 서울시가 마련한 생활체육 프로그램 '쉬엄쉬엄 모닝'으로, 오전 7시부터 2시간 동안 진행됐다. 이른 아침에 진행됐음에도 행사 시작 전부터 몰려든 사람들로 여의도공원 일대가 북적였다. ◇ 시민들의 운동장으로 변한 도심 여의대로 원활한 행사 운영을 위해 이날 마포대로에서 여의대로 방면 하행 차로는 오전 5시부터 통제됐다. 다만 전면 통제가 아니라 일부 차로만 활용하는 부분 통제 방식을 적용해 반대편 차로에서 통행이 이뤄졌다. 서울시는 주차 공간이 협소한 점을 고려해 대중교통 이용을 권했고 이에 참가자 대부분 버스나 지하철로

서울교통공사 사장 후보에 김태균 전 부시장…24일 인사청문회

[영등포신문=변윤수 기자] 서울교통공사 신임 사장 후보자인 김태균 전 서울시 행정1부시장에 대한 인사청문회가 이달 24일 개최된다. 서울시의회는 13일 서울교통공사 사장 후보자 인사청문특별위원회 제1차 회의를 열어 위원장에 이경숙(국민의힘·도봉1) 시의원, 부위원장에 황유정(국민의힘·비례대표) 시의원과 박수빈(더불어민주당·강북4) 시의원을 선임하고 이같이 결정했다고 밝혔다. 이경숙 위원장은 "서울교통공사는 서울시 산하기관 중 규모가 가장 큰 공기업으로 만성적인 재정 적자, 시설의 노후화, 노사관계 등 해결이 필요한 현안들이 적지 않다"고 지적하며 "김태균 후보자에 대한 인사청문회를 통해 경영 능력과 정책 수행 능력 등을 투명하고 객관적으로 검증하고 살펴볼 계획"이라고 말했다. 인사청문회를 마치면 서울시의회 인사청문회조례에 따라 인사청문요청안이 제출된 이달 10일로부터 20일 이내에 서울시로 경과보고서를 송부해야 한다. 이에 따라 특위는 이달 30일까지 경과보고서를 보낼 예정이다. 1994년 제38회 행정고시에 합격한 김 부시장은 기획담당관과 정책기획관, 대변인, 경제정책실장, 기획조정실장을 두루 거치며 풍부한 행정 경험을 쌓았다.




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