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사회

영등포구의 장애물 없는 건물은?

  • 등록 2013.11.22 16:23:51

영등포구가 관내 2개 건물에 ‘서울형 장애물 없는 건물’ 인증서를 전달하고 현판식을 개최했다.

선정된 2개 건물은 ‘선유도역 1차 아이에스비즈타워’(양평동5가 1-1)와 ‘기독교 한국침례회 총회’(여의도동 13-1)로, 인증서 전달식 및 현판식은 각각 11월 18일과 19일 진행됐다.

‘서울형 장애물 없는 건물 인증제’는 장애인, 노인, 임산부 등 사회적 약자가 개별 시설물에 접근 및 이동하는 것에 불편함이 없도록 장애인 편의시설이 적정하게 설치되고 관리되는지 여부를 서울시에서 평가하고 인증해주는 제도다.

인증을 받기 위해선 필수 평가 항목인 주출입구 접근로 조성 등 7개 분야 19개 항목를 모두 충족해야 하고, 선택항목인 안내시설 설치 등 8개 분야 18개 항목 중에서 최소 11개 항목을 충족해야 한다. 특히 평가 시에는 장애인이 직접 평가자로 참여해 점검·심사한다.

구는 “이처럼 인증을 받기 위한 심의요건이 까다롭고 추가로 들여야 할 시설비가 적지 않은 데 비해, 특별하게 제공받는 혜택은 없기 때문에 대부분의 민간시설이 인증 신청에 소극적”이라며 “그래서 이 제도가 시행된 2010년 이래 현재까지 4년 동안 25개 서울 자치구 중 17개 자치구 내의 25개 시설만이 인증을 받았다”고 밝혔다.

그러면서 “영등포구의 경우에도 작년에 당산동6가 그랜드컨벤션센터 1곳만 인증을 받았지만, 지속적으로 이 제도를 민간에 적극 홍보하고 장려한 결과, 이번에 2개 건물이 추가로 인증을 받음으로써 ‘장애물 없는 건물’이 가장 많은 구가 됐다”며 “아이에스비즈타워 빌딩의 경우 이미 건물이 완공되고 분양까지 완료된 상태였음에도 불구, 뒤늦게 이러한 제도를 알게 된 시공사 아이에스동서(주)(대표 권민석)에서 추가 공사비용을 부담해 ▲출입구 자동문 설치 ▲장애인 주차구역 추가 확보 ▲촉지도 제작 등 요건을 충족해 인증을 받을 수 있었다”고 설명했다.

또 “기독교 한국 침례회총회(총회장 김대현)는 총회 본부를 구로구 오류동에서 여의도로 옮겨 새로 둥지를 틀면서 건물을 새로 지었는데, ‘장애물 없는 건물’로 인증받기 위해 심사받는 과정에서 추가 공사비용 2천여만원을 들여 승강기와 장애인 화장실 및 안내표지판과 계단 손잡이 등을 보완 설치하는 등 추가 공사를 시행해 인증을 받게 됐다”고 전했다.
서울시장을 대신해 인증서를 전수한 조길형 구청장은 “민간에서 관심을 갖고 장애물 없는 건물을 위해 아낌없이 투자해주신 덕분에 얻을 수 있었던 결과”라며, “앞으로도 취약계층을 위한 사업을 널리 홍보하고 추진해 사람중심의 안전한 복지도시를 실현하겠다”고 말했다. /김남균 기자

서울시설공단, 도로시설물 ‘성능중심 자산관리시스템’ 본격 도입

[영등포신문=변윤수 기자] 서울시설공단(이사장 한국영)은 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용해 도로시설물을 선제적으로 관리하는 ‘도로시설물 성능중심 자산관리시스템’을 올해부터 공단이 운영하는 전체 도로시설물에 본격 도입한다고 23일 밝혔다. 적용 대상은 올림픽대로, 강변북로, 서부간선도로, 동부간선도로, 국회대로, 언주로, 내부순환로, 양재대로, 북부간선도로, 우면산로, 경부고속도로, 강남순환로 등 총 12개 노선 자동차전용도로의 162개 시설물(교량 및 터널·지하차도 등)이다. 이번 시스템 도입은 도로시설물의 예기치 못한 상태를 예방하고 안전성을 강화하기 위하여 사람의 건강검진처럼 데이터에 기반해 예측·관리하겠다는 취지다. 공단은 지난해 시범 운영을 통해 시스템의 실효성을 검증했으며, 올해 162개소 전체 시설물로 적용 범위를 확대하며 대한민국 도로 관리의 디지털 전환을 선도한다. 공단은 2023년부터 ‘자체 정밀안전점검’ 제도를 도입했다. 직원들이 직접 점검을 수행함으로써 고품질 데이터를 확보하는 동시에 시스템의 정확성도 높일 수 있게 됐다. 기존 민간 위탁 방식은 점검 주체가 자주 바뀌어 데이터의 연속성이 떨어지고, 시설물에 대한 깊이 있는 이해도가 부족




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