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사회

경부선 지하화 사업 주민설명회, 영등포서 첫 개최

  • 등록 2014.02.21 09:28:38

영등포구의 지역현안 중 하나인 ‘경부선 지하화’ 사업에 대한 주민설명회가 2월 19일 영등포아트홀 전시실에서 진행됐다.

설명회에는 조길형 구청장, 오인영 구의회 의장, 김춘수 서울시의회 건설위원장, 조병찬 경부선 지하화사업 영등포구협의회장 등 내빈들과 사업에 관심을 갖고 참여한 여러 지역주민들이 참석해 자리를 가득 메웠다.

조길형 구청장은 “경부선의 지하화가 이뤄지면 선로로 인해 단절된 지역사회가 하나로 연결돼 소통과 화합에 기여할 것”이라며 “모두 함께 힘을 모아 이 숙제를 풀어보자”고 말했다. 이와함께 사업의 이해 당사자인 7개 기초자치단체 중 영등포구에서 가장 먼저 설명회가 열렸다는 점에 큰 의미를 부여했다.

오인영 의장도 “남북으로 종단하는 경부선 철도로 인해 영등포가 동·서로 단절, 지역의 화합과 발전을 가로막고 있어 이를 지하화 해야 한다”고 강조했다. 이어 “문제는 14조원 이상 소요되는 국책사업으로 중앙정부 차원에서 추진해야 하나 아직 꿈쩍 않고 있다”며 “5월말 완성되는 용역 결과물을 중앙정부에 제출하면서 구의회차원에서 모든 노력을 다하겠다”고 밝혔다. 그러면서 영등포의 경우, 의회차원에서 용역비 8,800만원과 사업추진 규약안을 승인해준 점을 상기시켰다.

한편 해당 사업은 서울역과 군포 당정역까지 31.7㎞ 구간 선로와 18개 역사를 지하화하는 사업으로, 영등포 외에도 구로·금천·동작·용산·군포·안양 등의 지자체가 참여하고 있다.

특히 소음 등의 피해를 호소하고 있는 철로 주변 거주민들이 이 사업을 적극 환영하고 있는 것으로 전해진다. 하지만 기술적·법적 문제와 함께 10조원이 넘는 막대한 재원 마련이 지적 사항이 되고 있다. /김남균 기자

서울시설공단, 도로시설물 ‘성능중심 자산관리시스템’ 본격 도입

[영등포신문=변윤수 기자] 서울시설공단(이사장 한국영)은 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용해 도로시설물을 선제적으로 관리하는 ‘도로시설물 성능중심 자산관리시스템’을 올해부터 공단이 운영하는 전체 도로시설물에 본격 도입한다고 23일 밝혔다. 적용 대상은 올림픽대로, 강변북로, 서부간선도로, 동부간선도로, 국회대로, 언주로, 내부순환로, 양재대로, 북부간선도로, 우면산로, 경부고속도로, 강남순환로 등 총 12개 노선 자동차전용도로의 162개 시설물(교량 및 터널·지하차도 등)이다. 이번 시스템 도입은 도로시설물의 예기치 못한 상태를 예방하고 안전성을 강화하기 위하여 사람의 건강검진처럼 데이터에 기반해 예측·관리하겠다는 취지다. 공단은 지난해 시범 운영을 통해 시스템의 실효성을 검증했으며, 올해 162개소 전체 시설물로 적용 범위를 확대하며 대한민국 도로 관리의 디지털 전환을 선도한다. 공단은 2023년부터 ‘자체 정밀안전점검’ 제도를 도입했다. 직원들이 직접 점검을 수행함으로써 고품질 데이터를 확보하는 동시에 시스템의 정확성도 높일 수 있게 됐다. 기존 민간 위탁 방식은 점검 주체가 자주 바뀌어 데이터의 연속성이 떨어지고, 시설물에 대한 깊이 있는 이해도가 부족




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